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发布时间:2022-06-22 01:33:43
水泥枕木是钢轨的支座,它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外,还起着保护钢轨位置和轨距的用。当列车经过时,它可以153适当变7650形以缓2821冲压力,但列车过后还得尽可能***原状。
水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。
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水泥轨枕曾在我国铁路上试铺了多种类型的混凝 土轨枕。包括普通钢筋混凝土轨枕、预应力钢弦混凝土轨 枕、预应力高强钢筋混凝土轨枕、双杆式后张法预应力混凝 土轨枕和电热后张法预应力混凝土轨枕等。通过quan面的技术 经济比较,包括原材料的供应,制造工艺,结构性能,造价 和使用效果等各个方面的分析,选用了整体式先张法预 应力钢弦混凝土轨枕和预应力高强钢筋混凝土轨枕作为我国 轨枕生产的主要类型。道岔木枕:断面尺寸为两种标准:75型标准为:宽度220mm,厚度160mm。
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槽钢轨枕选用14#槽钢2个,管沟上轨道共设道拉杆2处,分别布设在槽钢轨枕下方。
管沟盖板采用3㎜钢板,60#角钢焊接。
道床硬化后保证普通混凝土硬度c25,及配料比水泥;沙子:石子:水=1:2.10:4.28:0.55
永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥枕木制作产生气泡的成因的工艺方面:
进行水泥浇筑时要通过振捣使骨料颗粒互相靠拢紧密,将空气带着一部分水泥浆挤到上部,气泡借助振动力冒出是减少水泥气泡的主要方法,而且振捣时间的长短与气泡的排除有直接的关系。
振捣时间越长,振动频率越大,水泥越密实。但时间过长,石子下沉、水泥浆上浮,会发生分层、泌水、离析现象,造成生产出的轨枕在温度降低时,底部的砂浆层大面积开裂,同时对模具的强度、刚度和稳定性有更高的要求。振捣时间过短,骨料颗粒还没有靠拢紧密,不能将水和多余的空气排出,达不到密实的目的。粉煤灰的矿物组成主要是铝硅玻璃体,少量的石英和莫来石等结晶矿物以及未燃尽的碳粒,铝硅玻璃体的含量一般在70%以上,是粉煤灰具有活性的主要组成部分。
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