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发布时间:2022-07-19 06:31:03
永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥枕木优点:材源较多,规格统一,轨道弹性均匀,稳定性高;使用寿命长,不受气候、腐朽、虫蛀及的影响;具有较高的道床阻力,对提高无缝线路的横向稳定性有利。
能用作制造木枕的木材种类甚多,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。
混凝土普枕:由配筋不同分为S系列和J系列,由负载能力分为I,II,III级,负载能力依次递增。至于,其适合用在高速客运线上,主要是因为在无缝线路上,混凝土轨枕,要比木枕的稳定性高很多,一般能达到15%—20%。规格型号在轨枕一端表面标记。混凝土宽枕:又称轨枕板,宽度一般是普通轨枕二倍,优点在于增强轨道横向稳定性。混凝土岔枕:用于道岔处,长度以240cm起始,每10cm为递增长度,长为490cm。一端标准编号,使用时务必按标号顺序铺设。
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水泥轨枕是一种利用水泥制造而成的支承轨道,一般都是作为铁路轨道而进行铺设,能够有效的缓冲压力,避免铁路受应力变形。下面永年县协盈金属制品有限公司就给大家来介绍一下,水泥轨枕的作用和特点都有哪些。
水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素进行综合考虑加以确定。具有使用寿命长、稳定性好等特点,在高速线和运输量大的专线上使用,能够有效地分散压力,避免轨道下沉引起铁路线变形,防止了列车chu轨或者滑道等问题的产生,能有保障列车的行车安全。此外,还能够增加列车运动时的平稳性,降低列车行驶产生的噪音问题。
水泥枕木忌高温酷热:凝固后的砂浆层或混凝土构件,如经常处于高温酷热条件下,会有强度损失。当列车经过时,它可以153适当变7650形以缓2821冲压力,但列车过后还得尽可能***原状。对于长期处于较高温度的场合,可以使用耐火砖对普通砂浆或混凝土进行隔离防护。遇到更高的温度,应采用特别制作的耐热混凝土浇筑,也可在混凝土中掺入一定数量的磨细耐热材料。
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